冷拉钢管-183*7.5_16mn精拔无缝管

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冷拉钢管中频炉加热料段时，常常因停起炉而使温度不稳，造成轴件温度过高或过低，此时应对停起炉时加热的前1～2炉料段全部测温，温度不符合规范时，应甩出，同时对温度不稳时轧制的产品全部进行超声波探伤。模具参数选择及维护保养当断面收缩率较小时，应选择较大的成形角角；反之，应选择较小的角。为减少疏松，应尽可能选择较大的角。当断面收缩率＜35%时，应选择较小的角，否则易疏松；当＞70%时，也应选择较小的角，否则易缩颈；塑性较差的材料，也要选择较小的角。

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精密钢管标准指数：
1.精密钢管主要品种：DIN系列高精度精密钢管精密光亮精密无缝管，液压系统专用精密无缝管，汽车专用精密无缝管
2.主要标准：DIN2391 、DIN1630、ASTMA179
3.精密钢管主要材质 E255）、ST52（E355）
4.主要交货状态：NBK（+N）、GBK（+A）、BK（+C）、BKW（+LC、BKS（+SR）
5.主要特点：精密钢管 内外壁无氧化层、承受高压无泄漏、高精度、高光洁度、冷弯不变形、扩口、压扁无裂缝。
当时，国内汽车动力转向液压泵产品均为齿轮泵，轿车转向液压泵还是空白。随着近几年汽车工业的迅速发展，动力转向液压泵行业也有了长足进步，转向叶片泵几乎取代了齿轮泵，轿车转向液压泵得到了广泛使用，特别是大量国外技术的引进，原试验方法已较落后，不能、准确地检测现有产品。尤其是1997年1季度，重庆汽车研究所在承担 技术监督局下达的汽车转向液压泵产品质量抽查任务中发现，原试验方法远远不能满足现有产品的检测要求，而且在试验过程中难以操作，对产品质量的好坏很难出、公正、准确的评价。